самокаты » Статьи » Системы компрессии трюкового самоката
Системы компрессии трюкового самоката
Компрессия - деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке. Самые распространенные системы компрессии - резьбовая, SCS, ICS и HIC (эти три не имеют резьбы).
1. Резьбовая компрессия. Самая простая и недорогая компрессия. Вилка держится за счет резьбы и гайки, зажимающей рулевую. Руль зажат хомутом.
2. SCS (Standart Compression System). Самая надежная и тяжелая компрессия. Хомут держит одновременно вилку и руль. Компрессия зажимается специальным болтом и якорем, установленным в вилке. Руль должен быть без пропила.
3. ICS (Inverted Compression System). Самая легкая, подходит для большинства рулей и вилок. Якорь установлен в руль, компрессионный болт идет через вилку снизу вверх. Хомут фиксирует положение руля на вилке и одновременно поддерживает компрессию.
4. HIC (Hidden Compression System). Гибрид ICS и SCS для негабаритных (oversized) рулей. Компрессия держится с помощью якоря и болта, установленного сверху вниз через проставку (желтая на рисунке). Хомут зажимает руль, вилку и проставку.
HIC и IHC - одинаковые по принципу работы системы. IHC покупается для рулей со стандартным (габаритным, 31.9 мм) диаметром. Но, в свою очередь, под IHC нужна специальная вилка с уменьшенным диаметром штока.
Выбор компрессии зависит в первую очередь от деталей, которые тебе нужны в самокате. Резьбовая компрессия - самая простая, но излишне нагружает вилку и требует внимания к себе. SCS - самая надежная, но и самая тяжелая система. ICS - самая легкая компрессия, но чтобы ее затянуть, нужно снимать колесо. HIC - легкая и надежная, но требует наличия негабаритного руля, хомута и проставки.
В комплитах обычно установлены самые подходящие для них компрессии. К примеру, комплиту с резьбовой вилкой совершенно не нужна SCS - обычного хомута с гайкой или ICS будет более чем достаточно. Большинство бюджетных комплитов оснащены именно резьбовой компрессией.
Источник:http://stuntscooters.ru/
